4月24日，桂平大藤峡水利枢纽工程现场，车辆穿梭不停，施工机械轰鸣不断，施工人员忙上忙下。“厂坝现场施工人员有600多人、各种大型机械10多台、浇筑设备6台、运输车辆30多台，正在加紧作业。”中国水电八局项目部工程办主任余月田说。

大藤峡船闸工程由上游引航道、闸室主体部位及下游引航道组成。船闸及副坝工程施工项目部副经理李伟介绍，目前该工程土石方开挖及溶沟溶槽处理基本完成，正处于土石方开挖向混凝土浇筑施工的转序过程中，船闸主体部位已完成混凝土浇筑9.2万立方米。

为确保工程关键节点工期不变，公司统筹资源、优化方案、科学管理，加强施工现场生产管理，提高机械设备使用效率，截至3月底，工程累计完成投资94.86亿元。（梁泽义 龚旭山）