大塘至浦北高速公路作为自治区统筹推进的重大交通基础设施项目，目前进入浦北枢纽互通主线2号桥右幅第四联现浇梁的混凝土浇筑阶段，标志着该项目已进入到攻坚建设阶段。

近日，笔者来到大浦高速公路的浦北枢纽互通现场，工人们正对2号桥现浇梁进行混凝土浇筑。经过数小时的忙碌，浦北枢纽互通主线2号桥右幅第四联现浇梁混凝土顺利浇筑完成。

据广西大浦高速公路九分部项目部经理魏富国介绍，浦北互通建成后，将成为桂合高速、浦清高速一个关键枢纽工程。作为承建方，他们攻坚克难，在确保质量的前提下，确保2020年底大浦高速路顺利通车。

大浦高速公路建设里程123.7公里，浦北段16.4公里，全线设置长滩、镇南、陆屋、那隆、灵山、三合、浦北等7处互通式立交，其中浦北、陆屋为枢纽互通。目前，大浦高速公路项目已完成总工程60％，路基填方、桥梁桩基、涵洞通道、隧道开挖等工程正稳步推进。

大浦高速公路项目的建成，将与贵合高速、浦清高速形成“高速公路经济”带，对加强广西与东盟国家互联互通，助推“一带一路”建设，推动广西自贸试验区高质量发展具有重要意义。（黄福兴王飞全）