近日，柳州市政府印发了《柳州市推进汽车机械零部件再升级改造的若干意见》，推动该市零部件产业与整车（机）协同发展，加快柳州汽车机械零部件再升级改造。

该市以扶持政策为抓手，以整车（机）产品转型升级为契机，以提升本地配套能力、增强对外配套和出口为目标，重点改造提升上汽通用五菱、东风柳汽、柳工集团3个零部件配套体系。“搭建上汽通用五菱、东风柳汽、柳工集团、广西汽车集团、广西方盛实业、柳州上汽变速器6个提升平台，柳州市还将借助整车（机）企业资源和外部专家资源，鼓励零部件企业增加技术装备、管理能力、研发能力等领域升级改造的投入，增强整体竞争力。”该市工信委相关负责人介绍。

该《意见》提出，力争到2020年，柳州市汽车零部件本地配套率达62%，工程机械零部件本地配套率达70%，建设与整车（机）发展相适应、更加完善的本地零部件配套体系，并扩大对外配套和出口规模，增强汽车、机械产业集群的竞争力。

《意见》出台不久，柳州市就召开了汽车机械零部件提升平台企业工作会议，邀请上汽通用五菱、东风柳汽、柳工集团、广西汽车集团、广西方盛实业、柳州上汽变速器6家提升平台企业相关负责人对各自企业今年提升项目的实施情况做汇报。上汽通用五菱重点从供应商管理能力体系（Q+）推广与应用、专项活动和关键质量问题解决、供应商信息化管理推进、供应商试验（检测）能力建设四个方面推进提升工作，涉及本地供应商78家，占本地供应商的54%；东风柳汽重点从改善培训、现场指导、持续跟踪、效果验证等四个方面进行提升，涉及42家本地供应商，占本地供应商的40%；柳工集团从柳工联盟概念建立、供应商管理能力全面提升、供应企业管理现状调查、内部管理体系建立等五个方面进行提升，涉及41家本地供应商，占本地供应商的36%；广西汽车集团重点从数字化模拟装配技能培训平台建立、供应链管理水平两个方面进行提升，涉及26家本地供应商，占本地供应商的28%；方盛实业从管理、培训、研发三个方面进行提升，涉及62家本地供应商，占本地供应商的50%；柳州上汽变速器从供应商现场核查和持续改进、人员能力提升等方面进行提升，涉及5家本地供应商。 （记者 谌贻照 通讯员 徐刚）