本报北海讯 （记者/曾俊峰 通讯员/叶荪）11月22日下午，两名海事执法人员从北海福成机场登上B-7776海事直升机，飞向北部湾，与正在北海－涠洲岛航线上破浪航行的海事、救助、航保特混编队汇合，共同执行北部湾空中巡航救助联动机制首次联合行动。

    近年来，交通运输部在南海海区配备的专业救助飞行力量不断增强，装备和能力建设水平不断提升。同时，随着我国海事安全监管力度的不断加大，利用航空器开展空中巡航执法的需求日益增加。为了进一步增强救助依法履职能力，优化资源配置，促进专业救助飞行力量与海事巡航执法的有机结合，交通运输部从2016年下半年起在北部、东部、南部海区重点监管水域启动了沿海空中巡航救助联动机制。

    本次北部湾空中巡航救助联动机制联合行动由广西海事局、广东海事局、海南海事局、南海救助局、中国海事局南海海巡执法总队、南海航海保障中心共同举办，出动“海巡31”“海巡1001”“海巡10181”“海巡10151”等4艘海事巡逻船，“海巡1703”航标船、“南海救118”专业救助船和1架海事直升机，共6船1飞机。其中，“海巡31”“海巡1001”分别是中国海事局配备在南海海区和北部湾海区的最大海事巡视船。

    联合巡航中，特混编队对进出北海港的船舶遵守有航道、航路、船舶定线制、避碰规则、船舶引航、交通管制等有关安全管理规定和要求的情况进行巡查，重点巡查了锚地船舶锚泊秩序、航行船舶报告等；航道、航路及其附近水域通航安全情况，重点巡查了港口助航标志是否正常工作，水产养殖占用航道情况，以及是否存在船舶非法载客、非法施工作业、非法水上活动等情况；巡视了水上水下施工、水上过驳作业是否存在违反有关安全和防污染规定的行为；调研了沿海VTS中心服务、移动通信盲区、VTS值班情况；巡查外国籍船舶是否存在侵犯我国主权和海洋权益的行为等情况。船舶在水面巡视监管，飞机在空中搜索、引导、拍摄、取证，极大地提高了巡航监管的效能和威慑力。

    联合巡航中，特混编队和直升机还参加了一次海上搜救无剧本演练。除了上述船舶及飞机外，广西海警总队、广西渔政的船舶也参加了演练活动。海事直升机在空中搜寻落水人员目标、指引4艘船舶共救起4名模拟落水人员。

    今年前10月，我区各级海（水）上搜救机构共组织搜救行动81次，协调派出救助船舶309艘次，救助飞机3架次；救助遇险船舶77艘，其中59艘成功获救；救助遇险人员354人，其中343人成功获救，救助成功率达到96.89%，最大限度地避免了遇险人员伤亡和财产损失，为建设“海上丝绸之路”及海洋强国提供了海上应急保障。

    北部湾空中巡航救助联动机制的不断完善和发展对提高广西沿海港口水上安全管理和应急保障水平，推进和服务“一带一路”建设，发挥了积极的作用。此次联动机制成功启动后，广西海事局、广东海事局、南海救助局、南海第一救助飞行队还将对联动管理机制进一步优化，尽快建立、完善南海片区专业救助飞机到广西执行巡航执法任务的组织、协调和指挥等内部联动工作机制，实现沿海空中巡航救助工作常态化。