“交通违法复议的程序能不能简化些？”“斑马线能不能加装行人红绿灯？”“交通标志标线不明显、被遮挡，希望改善。”“学校附近车辆乱停乱放影响学生出行。”在11月16日的“提建议、谈想法”警民交流座谈会上，网友畅所欲言，各抒己见，对交通管理工作建言献策。

近来，对来宾市民而言，类似的活动并不鲜见。来宾交警建平台、畅渠道，“收听”群众声音，提升交通管理工作，已成为一种常态。除了面对面的座谈，类似方式还在来宾交警的官方微信公众号、社区论坛、电话热线等多种渠道上进行。

“在我单位附近路口，晚上人行道的绿灯放行时间有点短，绿灯能不能像白天一样长？”“经过几年的整治，三马车大量减少，但又有电动三马车横行街头，我们交警部门如何管理？”在红豆社区论坛和公众号上，这些问题也同样得到官方回复。

在来宾交警支队官方微信公众号上，“普法教育”“业务办理”“便民服务”等栏目的设置，为群众开通了信息通道、服务通道；点开这些栏目，里面的“学法免分”“电动车上牌学习”“机动车查询预约”等设置，则为群众打开快捷高效的业务通道。

2018年以来，来宾交警支队在科技建设、“放管服”改革、创建全国文明城市和道路交通事故预防4个方面，工作成效受到社会各界的肯定。交警支队多渠道的沟通交流活动，进一步提升了群众满意度，增强市民的文明交通意识，也为倾听群众心声，着力解决交通热点问题，提升全市道路交通安全管理工作。

“来宾是一座新兴城市，道路发展日新月异，机动车保有量增长明显。迅速发展的交通，也让我支队本来就不足的警力显得捉襟见时。”来宾市公安局交警支队副政委孙军介绍，“向科技要警力”“用科技补不足”，是历年来该市交警部门警力建设的核心理念。

在自治区公安厅交警总队以及来宾市公安局的具体部署下，该支队经过积极探索，实现了“电子警察”应用的突破和转变。通过整合多方资源，突破建设资金难题；通过科学布局，突破监控布局难题；通过人机一体化制度建设，突破科技设备应用难题；通过实战培训，突破警员素质提升难题；通过持续升级科技设备，突破设备更新换代难题；通过不断创新来宾经验，突破科技应用本土化难题。

交流平台建设的电子化、科技化，实现了沟通服务的“全天候”，让群众随时随地能感受到路面“见警率”的提升。电子化、科技化的运用，还实现交通管理从监控向管理的转变、从处罚向引导的转变、从一体化向特色化的转变。目前，在“电子警察”的助力下，全市交通公路里程、机动车保有量不断增长的情况下，实现交通事故发生数不断下降，出现交通事故数的“逆向增长”。（蒙进煌 韦晓玲）